Mange byer kæmper med at nedbringe luftforureningen, og dieselkøretøjer er en af årsagerne til problemet. Derfor er der indført kørselsforbud for dieselkøretøjer i nogle tyske byer for at forbedre luftkvaliteten. Det er også værd at bemærke, at et landsdækkende koncept med et “blåt mærkat” blev drøftet i 2018, men aldrig gennemført. Dieselrestriktioner gælder i øjeblikket kun i en håndfuld byer, herunder Stuttgart, München og Darmstadt. Tidligere foranstaltninger i Hamborg og Berlin er siden blevet ophævet.
Det er også vigtigt at skelne mellem dieselforbud og Tysklands miljøzoner (Umweltzonen). Det er to separate ordninger med forskellige regler. Lavemissionszoner kræver et grønt miljømærkat, uanset om du kører diesel- eller benzinbil. Hvis du endnu ikke har den påkrævede Umweltplakette, kan du købe den i vores webshop.
Dieselforbud i München
Byen München håndhæver en adgangsbegrænsning for dieselkøretøjer inden for Münchens Umweltzone, som omfatter alle gader inden for Mittlerer Ring. Dieselkøretøjer i Euro 4 eller lavere må ikke køre ind. Beboere og varelevering kan være undtaget, hvor skiltningen tillader det, og der kan også gælde andre undtagelser i særlige tilfælde. Dieselkøretøjer i Euro 5 eller højere kan køre ind, hvis køretøjet har et grønt miljømærkat. Det gælder også benzinbiler og andre køretøjer.
Dieselforbud i Stuttgart
Stuttgart har to områder, hvor dieselkøretøjer er underlagt restriktioner. Det første er Stuttgarts lavemissionszone, hvor dieselkøretøjer i Euro 4 eller lavere ikke må køre på noget tidspunkt af året inden for zonen. Denne regel har været gældende siden 1. januar 2019.
Der findes også en mere restriktiv “lille miljøzone” i byen, hvor dieselkøretøjer i Euro 5 eller lavere er begrænset. Denne ordning trådte i kraft den 1. juli 2020.
Dieselforbud i Darmstadt
I Darmstadt gælder dieselkørselsforbuddet kun på bestemte gader. Restriktionen gælder på Östliche Hügelstraße og på Heinrichstraße (mellem Heidelberger Straße og Karlstraße) og omfatter dieselkøretøjer i Euro 5 og ældre.
Dieselforbud i Hamborg – ophævet
Dieselforbuddet i Hamborg er blevet ophævet. Den 13. september 2023 meddelte Hamborg, at disse restriktioner ikke længere var nødvendige for at overholde grænseværdierne for NO₂, og at skiltene var blevet fjernet.
Tidligere var det forventet, at adgang til Max-Brauer-Allee og Stresemannstraße i det centrale Hamborg kun ville være tilladt for dieselkøretøjer, der opfyldte Euro 6-standarden (nogle gange omtalt i forbindelse med en “blå” identifikation). For Stresemannstraße var det planlagt, at restriktionen kun skulle gælde lastbiler. På det tidspunkt forventedes personbiler i Euro 5 fortsat at være tilladt.
Grønt miljømærkat: påkrævet i Umweltzonen
I byer med en Umweltzone (for eksempel Berlin, Frankfurt og München) skal køretøjer altid have et grønt miljømærkat for at få adgang. Det gælder både for køretøjer registreret i Tyskland og i udlandet. Overtrædelse straffes med høje bøder på op til 100 euro, dvs. cirka 750 kr.