Ordningen med det blå mærke havde til formål at reducere koncentrationen af nitrogenoxider (NOx) og forbedre luftkvaliteten i byerne ved at begrænse ældre dieselbilers adgang.
Indførelsen af det blå miljømærke blev afvist af den tyske forbundsregering, så det trådte aldrig i kraft.
Selvom det foreslåede blå miljømærke til Euro 6-køretøjer aldrig blev indført, bruges der i Tyskland et andet blåt E-Mærke-system. E-Mærket er til elbiler registreret i udlandet og svarer til E-Kennzeichen for køretøjer registreret i Tyskland. Det blå E-Mærke giver elbiler særlige elektromobilitetsfordele i flere byer, blandt andet Berlin, München, Hamborg og Hannover. Fordelene kan blandt andet omfatte gratis parkering eller adgang til udvalgte gader og afspærrede områder.
Selv om det foreslåede blå miljømærke til Euro 6-køretøjer aldrig blev indført, bruger Tyskland et andet blåt miljømærke: E-Mærket til el- og hybridbiler, der er registreret uden for Tyskland. Med et gyldigt E-Mærke kan du køre ind i tyske miljøzoner uden en grøn Umweltplakette og benytte lokale fordele for elbiler, hvor de tilbydes, f.eks. parkeringsfordele eller lokale adgangsprivilegier.
Bestil dit blå E-Mærke direkte på vores hjemmeside med gratis og hurtig levering i hele verden.
Benzinkøretøjer, der opfyldte kravene til det grønne mærke, ville have været berettiget til det blå mærke. Problemet ville være opstået for dieselbiler, hvor der ville have gjaldt strengere regler. Det blev antaget, at kun dieselbiler med et minimalt luftforureningsniveau, som opfyldte Euro 6-emissionsstandarden, ville have fået mærket. Det ville derfor have omfattet nyere dieselbiler med produktionsdato fra september 2015. Til sidst blev det blå miljømærke aldrig indført.
Selv om der aldrig blev indført et landsdækkende system med “blåt mærke”, blev lokale “blå” miljøzoner kun indført i München, Stuttgart og Darmstadt. I Berlin og Hamborg blev lignende lokale tiltag senere afskaffet.
Det var tænkt til at gælde byer og kommuner, der regelmæssigt overskrider grænseværdierne for nitrogenoxider. Disse miljøzoner har enten permanent eller midlertidig gyldighed, for eksempel ved ekstremt høje koncentrationer af forurenende stoffer eller i udvalgte perioder.
Så strenge vilkår ville have gjort transporten mere besværlig for mange tyske borgere med dieselkøretøjer, og udvidelsen blev derfor aldrig gennemført på landsplan.
Bestil dit blå E-Mærke til Tyskland
med gratis og hurtig levering.
Hvad vores kunder siger
Hej, Det original miljø mærkat er nu modtaget, og vi er nu klar til at køre til Frankrig, hvilket vi glæder os meget til. Vi ønsker Dem en god sommer.
Karen P.
Danmark
Hello Marie
Super. Thanks so Munch. Have a vers Nice Day. I Will remember you when I drive on France.
Charlotte R.
Danmark
Bestil E-Mærke 
Български 
Čeština 
Deutsch 
Ελληνικά 
Eesti 
English 
Español 
Français 
Hrvatski 
Italiano 
Latviešu 
Lietuvių 
Magyar 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Polski 
Português 
Română 
Slovenčina 
Slovenščina 
Suomi 
Svenska 
